- 해저송수관로 공정률 93.26%에도 구읍뱃터 공사 펜스 여전…관광지 경관·상권 불편 우려
인천시의회 산업경제위원회 소속 김광훈 의원(민·영종구2)이 당초 2024년 준공을 목표로 했던 영종 구읍뱃터 해저송수관로 공사가 2027년까지 지연된 점을 지적하며, 반복적인 공기 연장의 원인 규명과 주변 상권의 불편 해소를 촉구했다.
특히, 김 의원은 “인천시는 2024년 준공한다고 했다가 2026년으로 미뤘고, 이제는 2027년 2월을 최종 준공 시점으로 보고하고 있다”며 “공사 일정은 계속 바뀌는데, 구읍뱃터 상인들이 언제까지 불편을 감수해야 하는지에 대해서는 명확한 답이 없다”고 지적했다.
영종도 해저송수관로 건설공사는 서구 북항배후단지와 영종 구읍뱃터를 연결하는 해저터널에 추가 송수관로를 설치하는 사업이다. 기존 해저송수관로의 누수 등 비상사고에 대비해 급수체계를 복선화하고, 인천국제공항과 영종지역에 안정적으로 수돗물을 공급하기 위해 추진됐다.
인천시는 지난 2023년 9월 8일 공식 보도자료를 통해 총사업비 713억 원을 투입해 2024년 12월까지 공사를 준공할 계획이라고 발표했다.
그러나 지난해 7월 유정복 당시 인천시장이 해저송수관로 터널 관통식 현장을 방문했을 때는 준공 목표가 2026년 12월로 변경됐다. 이어 올해 상수도사업본부 주요업무보고에는 최종 준공 시점이 2027년 2월로 제시됐다.
최초 발표한 준공 목표보다 무려 2년 2개월이 늦어진 것이다. 김 의원은 “해저터널 굴착 과정의 기술적 어려움은 이해하지만, 사업계획 수립 당시 공사기간을 적정하게 산정했는지 검증해야 한다”며 “공기 연장 승인내역과 설계변경 사유, 추가 사업비 발생 여부 등을 공개해 달라”고 요구했다.
또한, 구읍뱃터 일대 상권이 장기간 공사로 인한 불편을 겪을 수 있다는 점에도 주목했다.
구읍뱃터는 음식점과 카페 등 관광객을 대상으로 하는 상업시설이 밀집한 영종의 대표적인 관광지역이다. 그러나 해저송수관로 공사로 설치된 가림막과 펜스가 장기간 유지되면서 주변 경관과 상가 접근성에 영향을 줄 수 있다는 우려가 제기되고 있다.
김 의원은 지난 9월 구읍뱃터 상인회 간담회에서도 공사 펜스에 따른 경관 저해 문제가 제기됐다고 설명하며 “공사 완료 후 조속한 원상복구를 위한 관계기관의 협력이 필요하다”고 강조했다.
김 의원은 “상수도사업본부에는 공사 일정표가 있지만, 구읍뱃터 상인들에게는 매일의 영업이 걸린 문제”라며 “준공 목표가 2년 넘게 늦춰지는 동안 주변 상인들의 영업환경과 불편사항을 얼마나 파악했는지, 이를 줄이기 위해 어떤 노력을 했는지 설명해야 한다”고 강조했다.
이어 상권에 미친 영향을 파악하기 위한 현장조사와 상인 의견수렴을 실시하고, 조사 결과에 따라 보행 접근로와 주변 경관 개선방안을 마련할 것을 주문했다.
김 의원은 “전체 공사의 최종 준공을 기다리지 않고, 공사가 완료된 구간부터 펜스를 단계적으로 철거하는 방안을 검토해야 한다”고 했다.
상수도사업본부가 제출한 주요업무보고에 따르면 올해 9월 기준 해저송수관로 공정률은 93.26%이며, 해저터널 구간의 송수관로 설치도 완료된 것으로 보고됐다.
김 의원은 “전체 공정이 상당 부분 진행된 만큼 구읍뱃터 현장에 남아 있는 공정과 펜스 설치가 필요한 구간을 구체적으로 확인하고, 안전과 잔여 공정에 지장이 없는 범위에서 상가 인접 구간부터 점유면적을 축소하거나 우선 개방할 수 있는지 검토해야 한다”고 말했다.
그는 또 “상인들에게 중요한 것은 서류상 최종 준공일이 아니라 가게 앞 공사 펜스가 언제 철거되느냐는 것”이라며 “이미 공사가 끝난 구간까지 전체 준공을 이유로 계속 가려둘 필요가 있는지 따져봐야 한다”고 강조했다.
아울러, 공사가 장기화되는 과정에서 주민과 상인들에게 변경 사유와 향후 일정을 충분히 안내했는지도 점검해야 한다고 주문했다.
김 의원은 상수도사업본부가 영종구와 협의해 구읍뱃터 상인들을 대상으로 현장설명회를 개최하고, 구간별 펜스 철거 일정과 보행환경 개선계획, 부지 원상복구 시점을 직접 설명할 것을 요구했다.
끝으로, 김광훈 의원은 2026년 12월로 계획된 송수관로 통수 및 공사부지 원상복구와 2027년 2월 최종 준공 일정의 이행 가능성을 집중적으로 확인했다.
특히, 상가 인접 구간의 공사 펜스를 올해 안에 철거할 수 있는지, 원상복구를 완료할 수 있는지 구체적인 일정을 제시하고, 추가 지연이 예상될 경우 주민과 상인들에게 사전에 안내하는 책임 있는 공정관리 체계를 마련해야 한다고 강조했다.
이에 김 의원은 상수도사업본부에 ▶공기연장 및 설계변경 승인내역 ▶구읍뱃터 구간별 잔여 공정표 ▶펜스 단계별 철거 및 원상복구 일정 ▶주민·상인 의견수렴 내역 ▶2027년 최종 준공까지의 세부 이행계획 등을 제출할 것을 요구했다.
김광훈 의원은 “영종지역에 안정적인 수돗물을 공급하기 위한 공사의 필요성에는 충분히 공감한다”면서 “공익을 위한 사업이라는 이유로 주변 상인들의 불편이 당연한 희생처럼 여겨져서는 안 된다”고 말했다.
이어 “2024년 준공 약속은 이미 지키지 못했다. 이제 필요한 것은 또 다른 준공 약속이 아니라 주민들이 체감할 수 있는 구체적인 이행계획”이라며 “공사가 끝난 구간부터 펜스를 철거하고, 구읍뱃터의 일상과 경관을 하루라도 빨리 돌려줄 수 있도록 끝까지 점검하겠다”고 덧붙였다.
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윤경수 기자 다른기사보기
